Жизнедеятельность инвалида в современном городе

К сожалению, проблеме инвалида в современном городе, его нормальной жизнедеятельности, передвижению мы стали уделять внимание совсем недавно. А жаль. По статистике в СССР каждый десятый - инвалид. Такая же картина характерна для большинства стран мира.

Пресса, радио и телевидение приносят печальные известия о трагических событиях, которые время от времени происходят в различных регионах и городах нашей необъятной страны. И как следствие .- обездоленные, убитые, раненые и инвалиды.

Статистика утверждает, что с ухудшением окружающей среды, особенно в крупных промышленных городах, растет количество инвалидов от рождения. Не меньший вклад в печальную статистику вносят дорожно-транспортные происшествия, сердечно-сосудистые заболевания и пр.

   Ежегодно у нас в стране становятся инвалидами около 700 тыс. человек. Только в РСФСР в настоящее время свыше 4 млн. человек инвалидов, из них без ног - почти четверть миллиона. Однако если мы внимательно посмотрим, то увидим, что на улицах и площадях российских городов практически не видно инвалидов, не видно их и в городах Закавказья, Средней Азии и Дальнего Востока. Да, их увидеть чрезвычайно сложно, так как в большинстве случаев они не в состоянии выйти из дома. А если они и вышли бы, то им трудно передвигаться по нашим городам, которые проектировались и строились из расчета на среднестатистически здорового человека. В то же время наши соотечественники в США и многих странах Западной Европы, с удивлением констатируют, что они ежедневно сталкивались с инвалидами в колясках, казалось бы, в неожиданных местах - метрополитене, торговом центре, подземной автостоянке и т. д.

Расчеты показывают, что на каждую 1000 городских жителей приходится 20-30 инвалидов, нуждающихся в кресле-коляске. С учетом же малолетних, беременных женщин, престарелых и лиц, временно потерявших трудоспособность, около 30% городского населения нуждается в постоянном внимании и заботе врачей, градостроителей, специалистов, работающих в области транспорта, строительства и эксплуатации предприятий торговли, культуры, обслуживания.