|
|
Колесные и бесколесные культуры.
Колесные и бесколесные культуры.
Кто, когда и где изобрел колесо - тайна, покрытая непроницаемым туманом. Можно лишь предполагать, что идея колеса мелькнула в голове первобытного человека при виде древесного ствола, катящегося по склону холма. Наблюдая это явление в природе, человек пытался ему подражать и в ходе подобных опытов убедился, что перетаскивать добычу с места на место гораздо легче, если подложить под нее деревянные катки. С течением времени эти простые катки изменялись и изменялись, пока не приняли форму посаженного на ось обода с расходящимися от центра к краю спицами. Археологи считают, что этот долгий процесс закончился примерно за четыре тысячелетия до нового летоисчисления. Археологические находки в Телль-Халафе, относящиеся к 3600- 3300 годам до нашей эры, свидетельствуют, что древние шумеры уже очень искусно делали повозки. Однако многое указывает на то. что колесо не было их изобретением, и что оно заимствовано шумерами у народов, населявших травянистые степи Средней Азии.
Все преимущества колеса объясняются простой физической закономерностью - тем, что трение качения значительно меньше трения скольжения. Каждому известно, что тащить полную бочку волоком - дело очень трудное, а прокатить ее на такое же расстояние в силах и ребенок. Стоящий автомобиль может прийти в движение даже от незначительного толчка, однако если вытянуть ручной тормоз, который препятствует вращению колес, тронуть машину с места - задача почти невыполнимая. Колесо - простой механизм, превращающий один вид трения в другой. Вряд ли найдется в мире такое техническое устройство, которое в той или иной форме не использовало бы вращательного движения.
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
