 Создание подъемников в специальных автобусахСоздание подъемников в специальных автобусах Как правило, после определенного времени эксплуатации, фирмы, выпускающие такие автобусы, проводят достаточно подробные социологические обследования, чтобы получить исчерпывающую информацию для дальнейшего усовершенствования моделей. Так, например, исследования показали, что создание подъемников в специальных автобусах для перевозки инвалидов вполне оправданно, в то же время на городских линиях такие подъемники усложняют пассажирские перевозки. К тому же эксплуатация подъемников- дело достаточно сложное. Во-первых, они часто ломаются и ненадежны в эксплуатации. Во-вторых, когда салоне автобуса находится около 100 человек, водитель зачастую не в состоянии следить только за погрузкой инвалида в салон автобуса, так как это сильно отвлекает его от выполнения требуемых в процессе посадки и высадки пассажиров действий. В-третьих, сам процесс входа и выхода у инвалида занимает много времени (2- 3 мин), что нередко раздражает пассажиров, особенно спешащих в часы «пик». Поэтому конструкторы считают наиболее целесообразным разработать такую систему, которая обеспечила бы наклон самого автобуса полностью к поверхности остановки, что дает возможность инвалиду в коляске самостоятельно или с помощью одного-двух пассажиров спокойно въехать в салон автобуса. В этом случае становится целесообразным на остановках создавать небольшие рампы. Инвалиды отмечают улучшение комфорта от таких нововведений. Однако нужны не только средства передвижения, рассчитанные на инвалидов, нужна развитая инженерная инфраструктура, а также законодательные акты и правительственные программы, которые обеспечили бы создание всех необходимых предпосылок для улучшения труда, быта, отдыха и передвижения инвалидов. |
|