Очень древние дороги Поднебесной империи-Китая

Царские дороги были открыты не для всех, пользоваться ими разрешалось только для высших, государственных надобностей. Вдоль дорог стояли воинские посты, которые контролировали движение.

При строительстве дорог персидские инженеры действовали с большим искусством. Они умело обходили болота, поймы рек, заливаемые полыми водами, грозящие оползнями холмы. В большинстве случаев дорога прокладывалась вблизи населенных пунктов - чтобы легче было снабжать войска продовольствием, но сами населенные пункты дорога не пересекала - чтобы вспыхивавшие время от времени волнения и мятежи не могли парализовать движение. Таким образом, принципы трассировки древнеперсидских дорог и самых современных автострад, по существу, совпадают (хотя, разумеется, соображения, которыми руководствуются нынешние строители, совсем иные).

Очень древние и дороги Поднебесной империи-Китая, хотя значительную часть территории страны покрывают лёссовые почвы, что сильно затрудняет дорожное строительство. Когда лёсс, взрыхленный колесами повозок и копытами животных, во время дождей и снеготаяния смачивает вода, он резко оседает. Поэтому дороги с течением времени опускаются, точно проваливаясь все ниже, и теперь многие из них как бы пролегают в глубоких ущельях.

Мало кто знает, что одним из важнейших стратегических путей нашей планеты долгое время была Великая китайская стена, построенная для защиты от монгольских вторжений. Проложенная по верхней кромке стены, дорога обеспечивала китайским отрядам быстрое передвижение.